چیلر جذبی
چیلر جذبی
در چیلر های جذبی برخلاف چیلرهای تراکمی از جذب‌کننده (Absorber) و مولد حرارتی (ژنراتور) به جای کمپرسور استفاده می‌گردد. عمومی‌ترین خنک‌کننده در چیلرهای جذبی سیستم برمید لیتیم (لیتیوم برماید) است. در این سیستم، در قسمت جذب‌کننده، بخار آب توسط لیتیوم برماید غلیظ جذب شده و در قسمت مولد حرارتی، آب بر اثر حرارت تبدیل به بخار می‌شود.
بخار آب در کندانسور که دارای فشار ۱/۰ اتمسفر است به حالت مایع در می‌آید و سپس در خنک‌کننده که تحت فشار ۰٫۰۱ اتمسفر دوباره به بخار تبدیل می‌گردد و آب برای اینکه تبخیر گردد گرمای نهان خود را از محیط خنک‌کننده میگیرد و باعث ایجاد برودت می‌گردد سپس بخار آب ایجاد شده در خنک‌کننده به جذب‌کننده منتقل می‌گردد و دوباره این چرخه تکرار می‌شود.
انواع چیلر جذبی
۱- گروه تک اثره (Single effect)
که خود به سه دسته چیلر های تک اثره با تغذیه بخار، تک اثره با تغذیه آب داغ (دمای بالای ۱۰۰ درجه سانتیگراد) و تک اثره با تغذیه آب گرم (دمای زیر۱۰۰ درجه سانتیگراد) تقسیم می‌شوند که نحوه کار آنها مشابه بوده و همگی دارای حداقل یک مولد حرارتی می‌باشند.
۲- گروه دو اثره (Double effect)
که به دو دسته دو اثره با تغذیه بخار و دو اثره با شعله مستقیم طبقه‌بندی می‌شوند. این چیلرها، جز نسل جدید چیلرهای جذبی بوده و دارای سیکل تبرید کاملتری نسبت به چیلرهای جذبی تک اثره‌است.
قطعات اصلی چیلر جذبی
اپراتور
ابزوربر یا جاذب
ژنراتور
کندانسور
کاربرد چیلر جذبی
از آنجا که چیلر جذبی جهت سرد کردن به انرژی گرمایی نیاز دارد، زمانی استفاده از این چیلر به صرفه خواهد بود.یک منبع حرارتی مانند:گرمای گازهای دودکش کوره ها و بویلرها، آب گرم یا بخار داغ، گرمای اضافی یا دفعی از یک توربین گاز و یا منابع حرارتی دیگر در حال اتلاف شدن باشد.
از این جهت میتوان از این منابع جهت بازدهی بیشتر و ایجاد سرمایش مورد نیاز استفاده کرد.
در غیر این صورت اگر از شعله مستقیم گاز یا گازوئیل جهت منبع گرمایی استفاده شود، چیلر جذبی صرفه اقتصادی نخواهد داشت.
سیکل چیلر جذبی
خنک کردن به وسیله چیلر جذبی از نظر فیزیکی مشابه سرد کردن با چیلرهای تراکمی است.
یعنی جذب گرمای خارجی توسط مبرد در اثر تبخیر آن خواهد بود. چیلرهای جذبی نیز دارای اواپراتور ( تبخیر کننده ) و کندانسور و در اکثر مواقع شیر انبساط می باشد، اما برقراری سیکل جذبی در این چیلرها در اثر مصرق کار مکانیکی نبوده و بلکه در انرژی حرارتی تامین می گردد.
در چیلرهای جذبی دو نوع ماده وجود دارد یکی به عنوان مبرد و دیگری به عنوان جاذب که این جاذب با مبرد حل می گردد و یا با آن مخلوط می گردد. در چیلر های جذبی از آب مقطر به عنوان مبرد و محلول نمک لیتیوم بروماید به عنوان جاذب استفاده می گردد.
حال جهت رسیدن به دمای آب ۷°C باید مبرد در اواپراتور در دمایی کمتر از آن به جوش آید.
بنابراین برای درک بهتر فرایند این چیلرها باید این قانون طبیعی را درک کنیم که فشار تبخیر آب هر چه فشار کمتر بشود، پایین تر می آید. بنابراین مطابق شکل زیر جهت حصول این دما باید محفظه چیلر تا به طور کامل و تا فشار ۰٫۰۴ بار وکیوم و خلا گردد.
محفظه ای که در آب مقطر موجود است اواپراترو می نامند و در طرف دیگر که در لیتیوم بروماید موجود است ابزوربر می نامند. مبرد، حرارت آب در گردش در ساختمان را به وسیله یک کویل شل و تیوب گرفته ؛ قسمتی از آن تبخیر می گردد. حال جهت حفظ فشار بخار وکیوم باید بخارات آب از آن جا خارج گردد. بنابراین. لیتیوم بروماید یک نمک با خاصیت جذب بسیار بالای بخار آب می باشد که در چیلرهای جذبی از محلول با غلظت ۵۴% در ابزوربر استفاده می گردد.
در ابزوربر محلول غلیظ ۶۴% با جذب بخارات آب و رقیق شدن آن تا غلظت ۵۹٫۵% پیش می رود.
در نتیجه با کاهش قدرت جذب مواجه می شویم. برای رفع این مشکل به چیلر یک ژنراتور و یک پمپ اضافه می کنیم و محلول رقیق لیتیوم بروماید به وسیله پمپ به ژنراتور رفته و به وسیله حرارت بخار ، مبرد از محلول چیلر جدا می شود ومحلول غلیظ به سمت لیتیوم بروماید غلیظ بر می گردد.
حال جهت تکمیل سیکل سرمایش چیلر جذبی یک عدد کندانسور نیز به آن اضافه می گردد تا بخار آب از ژنراتور خارج شده در کندانسور تقطیر یابد و دوباره به اواپراتور برگردد و یک مدار بسته را تشکیل دهد برای تکمیل فرایند چیلر جذبی و بالابردن راندمان یک مبدل حرارتی بین ژنراتور و ابزوربر قرار می گیرد تا از طرفی محلول رقیق که را از ابزوربر به ژنراتور می رود را گرم کند و از طرفی محلول غلیظی را که از ژنراتور به ابزوربر بر می گردد را خنک کند.
پارامترهای تاثیرگذار در قیمت چیلر جذبی
نوع چیلر جذبی
ظرفیت دستگاه
برند سازنده دستگاه
مدل چیلر
جنس قطعات بکار رفته
سئو و بهینه سازی سایت در اصفهان , سئو سایت در اصفهان
تفاوت چیلر و اسپیلت
تفاوت چیلر و اسپیلت ؛ چیلر بهتر است یا کولر گازی ؟!
کولر گازی چیست؟
کولر گازی که بسیاری آن را به نام اسپلیت می‌شناسند، یکی از سیستم‌های سرمایشی بسیار محبوب است که عملکرد آن بر اساس گازهای فریونی است و از برق به عنوان انرژی مصرفی استفاده می‌کند. بسیاری معتقدند که میزان مصرف برق در این مدل دستگاه بسیار زیاد است اما تکنولوژی نوین توانسته با استفاده از کمپرسورهای کم مصرف در کولر گازی رده A انرژی را کسب کند.
کولر گازی یک انتخاب بسیار مناسب برای محیط های کوچکی مانند اتاق خواب یا اتاق کار است و به خوبی می‌تواند هوا را خنک کند. علاوه بر خنک سازی برخی از مدل‌های پیشرفته کولر گازی دارای سیستم فیلتراسیون پیشرفته‌ای نیز است که گرد و غبار را از محیط دور می‌سازد. کولرهای گازی انواع مختلفی مانند مدل دیواری، پنجره‌ای، ایستاده و سقفی دارد.
چیلر چیست؟
و اما چیلر نوع دیگری از سیستم‌های سرمایشی است که بر خلاف کولر گازی ظاهر نسبتا بزرگی دارد و البته برای فضاهای بسیار بزرگ مناسب است. نحوه عملکرد چیلر بدین صورت است که با استفاده از یک سیال در مدار بسته بر اساس سیکل تبرید میزان تراکم بخار و یا تراکم جذبی سیال را خنک کرده و به کمک مبدل حرارتی، برودت هوا را کنترل می‌کند.
راندمان کار چیلرها بسته به شرایط آب و هوایی محیط و میزان افت برودت هوا متفاوت است. دستگاه چیلر برای یک ساختمان بزرگ با تعداد واحدهای زیاد یک گزینه بسیار مناسب است زیرا می‌توانید به صورت مرکزی از روی بام تمام واحدها را مجهز به کولر کنید.
چیلر بهتر است یا کولر گازی ؟!
در مقایسۀ تفاوت دستگاه های چیلر و اسپلیت ها در قدم اول باید به سراغ ظرفیت سرماسازی این دستگاه ها رفت و دربارۀ چگونگی فرایند سرماسازی آن ها صحبت کرد. در چیلرها به منظور تولید سرما از یک سیکل تبریدی کمک گرفته می شود. سیال مبرد بسته به اینکه چیلر از نوع هواخنک و یا آب خنک باشد، در داخل این سیکل جریان پیدا کرده، با جذب دمای محیط باعث خنک سازی آن می شود. چیلرها از نظر ساختمانی فضای گسترده ای را در بر می گیرند و از اجزای متفاوتی شکل گرفته اند.
در اسپلیت ها برای خنک سازی محیط از یک کمپرسور اینورتر استفاده شده است.
هر اسپلیت از دو بخش داخلی (همان پنل) و خارجی (همان موتور دستگاه) شکل یافته است.
در فضای درونی پنل از چندین پرۀ فلزی استفاده شده که سیال مبرد در بین این صفحات فلزی در جریان است. در هر اسپلیت از یک موتور اواپراتور نیز کمک گرفته می شود؛ که وظیفۀ اواپراتور انجام عمل مکش هوای اتاق است. هوای اتاق به کمک این اواپراتور به درون اسپیلت مکیده شده، در تماس با پره های فلزی خنک می شود. سپس دوباره به درون اتاق دمیده می شود.
سیال مبرد پس از جذب گرمای محیط به بخار تبدیل شده، به موتور دستگاه فرستاده می شود.
در بخش خارجی اسپلیت یا همان موتور، سیال دوباره به درون کمپرسور مکیده شده، پس از عبور از کمپرسور فشار آن افزایش می یابد. این افزایش فشار در پی ورود سیال به کندانسور مجدداً دمای خود را از دست داده و مجدداً به مایع تبدیل می شود.
مقایسۀ تفاوت ظرفیت سرماسازی چیلر ها و اسپلیت ها
حال باید به سراغ فرق ظرفیت سرمایش چیلر با کولر گازی برویم.
ظرفیت اسمی این دستگاه ها مشخص کنندۀ نوع استفادۀ آنها نیز هست. در مجموع می توان گفت که ظرفیت سرمایش چیلرها نسبت به اسپلیت ها بسیار بیشتر است. به همین خاطر هم امروزه از چیلرها در فضاهای صنعتی، اداری و آپارتمانی بزرگ استفاده می شود. در صورتی که از اسپلیت ها تنها می توان در محیط های خانگی کوچک تر و مساحتی تا حدود صد و پنجاه متر مربع بهره برد.
اگر بخواهید از اسپلیت برای خنک سازی محیط های ساختمانی بهره ببرید، لازم است به ازای هر صد و پنجاه متر یا حتی به ازای هر اتاق مجزا، از یک اسپیلت جداگانه استفاده کنید. در غیر این صورت میزان سرمای تولیدی دستگاه ممکن است هرگز به میزان مورد نظر شما نرسد.
استفاده از چیلرها و اسپلیت ها برای گرمایش خانگی
نکتۀ دیگری که دربارۀ چیلرها وجود دارد، امکان استفاده از آن ها به منظور گرمایش محیطی است. همین طور که می توان برای خنک سازی محیط از چیلر استفاده کرد، می شود از این دستگاه ها به منظور گرمایش محیطی نیز بهره برد. برای این کار لازم است از آب گرم پکیج و یا موتورخانه استفاده کرد. با اتصال این بخش ها به دستگاه های هواساز و فن کوییل، به سادگی می شود محیط اطراف را به کمک دستگاه های چیلر گرم نیز کرد.
این در حالی است که از اسپلیت ها نمی توانیم برای گرم کردن محیط های خانگی بهره ببریم.
این موضوع چند دلیل مشخص دارد. نخست اینکه اسپلیت ها قدرت گرمایش مطلوبی نداشته و در این زمینه ضعیف عمل می کند. به علاوه اینکه اسپلیت ها به کمک جریان الکتریسیته فعالیت می کنند و استفاده از جریان الکتریسیته برای گرمایش خیلی به صرفه نیست. به همین خاطر برای گرمایش خانگی بهتر است به سراغ پکیج های رادیاتور، موتورخانه ها و شوفاژها رفت.
تأثیر چیلرها و اسپلیت ها در تنظیم رطوبت محیطی
یکی دیگر از فرق های مهم چیلر ها با کولر های گازی به توانایی شان در مدیریت رطوبت محیط است. چه در چیلرها و چه در اسپلیت ها برای سرمایش از یک سیکل تبرید مبرد استفاده می شود. که گردش این سیال خنک شده در بین کوییل ها و پنل های ساختمانی باعث کاهش رطوبت محیط می شود.
امّا اگر قصد مدیریت میزان رطوبت محیط داشته باشید، چه به منظور افزایش رطوبت محیط و چه به منظور کاهش میزان این رطوبت، تنها می توان از دستگاه های چیلر متصل به هواساز استفاده کرد. دستگاه های هواساز این قابلیت را دارند که با اتصال تجهیزات مدیریت رطوبت محیط را بر عهده بگیرند. پس اگر در محیطی نیاز به کنترل دقیق میزان رطوبت دارید، باید به سراغ چیلرها بروید.
تفاوت چیلر و اسپلیت در فیلتراسیون هوا
یکی از قابلیت های چیلرها و اسپلیت ها فیلتراسیون هوای محیط است.
در اسپلیت ها در داخل هر پنل از یک فیلتر استفاده شده است. که این فیلتر کار پاک سازی هوای محیط را انجام می دهد. نکته ای که وجود دارد این است که اسپیلت ها تنها می توانند هوای داخل ساختمان را فیلتر کنند و روی هوای تازۀ ورودی به ساختمان نمی توانند اثری بگذارند.
در چیلرها امّا این اتفاق بالعکس است.
چیلرها و دستگاه های هواساز معمولاً بیرون از محیط های ساختمانی نصب می شوند. که با نصب فیلتراسیون بر روی دستگاه های هواساز می توانیم کار فیلتراسیون هوا را انجام دهیم. نصب فیتلتراسیون روی دستگاه های هواساز می توانند تا حدود نود و نه درصد کار پاک سازی هوا را انجام دهند.
تفاوت چیلر و اسپلیت در میزان مصرف انرژی
از دیگر فرق های چیلر و کولر گازی باید به میزان مصرف انرژی اشاره کرد.
تمامی دستگاه های چیلر و اسپلیت با استفاده از جریان الکتریسیته فعالیت می کنند. البته امروزه نوع دیگری از چیلرها نیز تولید شده اند که به چیلرهای گازسوز معروف شده اند. در این چیلرها برای فعالیت کمپرسور به جای جریان برق از یک موتور احتراق کمک گرفته می شود. با توجه به اینکه گاز شهری در ایران نسبت به برق قیمت پایین تری دارد، استفاده از چیلرهای گازی در برخی از مواقع مقرون به صرفه تر است.
در مقایسۀ میزان انرژی چیلرها و اسپلیتها باید گفت که میزان مصرف انرژی اسپلیت ها با توجه به ظرفیت سرمایشی طبیعتاً کمتر است. ولی باید در نظر داشت که از اسپلیت ها تنها می توان در محیط های ساختمانی کمتر از صد و پنجاه متر استفاده کرد. در صورتی که چیلرها را به صورت مرکزی مورد استفاده قرار می دهند.
پس می توان نتیجه گرفت که در محیط های کوچک استفاده از اسپلیت ها مقرون به صرفه تر است. در صورتی که اگر بخواهید در اماکن اداری و تجاری و فضاهای بزرگ از یک دستگاه تبریدی استفاده کنید، چیلرها گزینۀ بهتری هستند.
مسئلۀ زیباسازی ساختمانی در چیلرها و اسپلیت ها
مسئلۀ زیبایی ساختمانی شاید اهمیت زیادی در مقابل سرمایش هوا برای خریداران نداشته باشد. امّا اگر زیبایی ساختمان نیز برایتان اهمیت دارد، باید بدانید که هر دستگاه اسپلیت از دو جزء بیرونی و درونی تشکیل شده است. که بخش بیرونی، یا همان موتور دستگاه باید خارج از ساختمان و کنار پنجره نصب شود. در نتیجه جلوۀ زیبایی به ساختمان نداده و از نظر زیبایی محیط را تحت تأثیر قرار می دهد.
این در حالی است که هر دستگاه چیلر روی پشت بام و یا موتورخانه نصب می شود.
سیستم لوله کشی چیلرها نیز معمولاً زیرکار است و روی زیباسازی محیط ساختمانی تأثیر نامطلوبی باقی نمی گذارد. به همین خاطر در این مورد نیز استفاده از چیلرها ارجیحت بیشتری دارد.
سئو و بهینه سازی سایت در اصفهان , سئو سایت در اصفهان
ساختمان چیلر تراکمی
ساختمان چیلر تراکمی
در این مقاله به برسی ساختمان چیلر های تراکمی میپردازیم.
ساختمان و اجزای تشکیل دهنده چیلر های تراکمی شامل الکتروموتور، کوپلینگ، کمپرسور، لوله رانش، کندانسور، شیر برقی ،شیر سرویس کندانسور، اواپراتور و…می باشند که کمی پایین تر تمامی آن ها را توضیح خواهیم داد.
الکتروموتور
میل لنگ کمپرسور را به حرکت درمی‌آورد حرکت دورانی میل لنگ باعث حرکت رفت و برگشت پیستون در داخل سیلندر می‌گردد در نتیجه گاز مبرد در کمپرسور متراکم می‌شود.
کوپلینگ
جفت‌کننده محور الکترو موتور با محور میل لنگ کمپرسور است.
کمپرسور
کمپرسور نسبت به ظرفیت و طراحی چیلر می تواند از نوع رفت و برگشتی، مارپیچی، گریز از مرکز و در برخی موارد حلزونی می باشد.
لوله رانش
گاز خروجی از کمپرسور را به کندانسور هدایت می‌کند.
کندانسور
کندانسور این چیلر از نوع پوسته و لوله است در داخل پوسته گاز مبرد و در داخل لوله‌ها آب خنک جریان دارد. گاز داغ و متراکم توسط لوله وارد پوسته کندانسور می‌شود. به علت تماس با لوله‌های مسی حاوی آب خنک، خنک شده به مایع تبدیل می‌شود و از پایین از طریق لوله خارج می‌شود. آب جریانی از طریق لوله وارد کندانسور شده و از طریق لوله خارج می‌شود. آب خروجی از کندانسور به برج خنک کن هدایت می‌شود تا پس از خنک شدن دوباره به کندانسور برگردد.
کندانسورها دو نوع کندانسور هوا خنک و کندانسور آب‌خنک وجود دارد.
کندانسور آب خنک
کندانسور آب خنک معمولاً از نوع مبدل پوسته و لوله ای است که مبرد از داخل لوله ها و آب خنک از اطراف لوله ها عبور می‌کند. آب خنک سبب می شود گرمای بالای مبرد گرفته شود و باعث تغییر فاز مبرد از حالت گاز به مایع می‌گردد. جریان آب اطراف لوله ها باید همیشه خنک باشد. برای خنکسازی آب از برج های خنک کننده (کولینگ تاور) استفاده می‌شود.
جریان آب به برج خنک‌کننده فرستاده می‌شود تا در آنجا مجدداً خنک شود و دوباره به کندانسور بازگردد تا همیشه جریان آب خنک در کندانسور وجود داشته باشد. به این علت به چیلرهای تراکمی که چنین کندانسورهایی دارند ، چیلر تراکمی آب خنک می‌گویند.
کندانسور هوا خنک
هوا خنک نوع دوم کندانسور است که در چیلرهای تراکمی مورد استفاده قرار میگیرد. طریقه کارکرد این کندانسور به این شکل است که سیال مبرد درون لوله ها جریان دارد، هوا نیز از اطراف به وسیله فن به فضایی که لوله های حامل مبرد وجود دارد دمیده شده و سبب خنک شدن جریان مبرد می گردد. این عمل خنک کاری باعث تغییر فاز مبرد از بخار به مایع می شود.
این کندانسورها نیاز به برج خنک کننده ندارد، زیرا که محل تأمین سرمایش، جریان آب نیست که نیاز به خنک کردن آن باشد، بلکه هوای آزاد است که مدام در حال جریان درون محیط می‌باشد. به همین علت به چیلرهای تراکمی که چنین کندانسورهایی دارند، چیلر تراکمی هوا خنک می‌گویند.
شیر سرویس کندانسور
برای بستن لوله خروج مبرد از کندانسور در مواقع سرویس و تعمیرات و توقف طولانی دستگاه مورد استفاده قرار میگیرد.
شیر تغذیه ماده مبرد
برای شارژ سیستم استفاده می‌شود.
فیلتر درایر یا صافی رطوبت گیر
وجود مواد جامد و رطوبت در دستگاه تبرید موجب بروز اشکالاتی می‌گردد که برای جلوگیری آن از وسیله‌ای به نام فیلتر برای گرفتن مواد جامد و درایر برای گرفتن رطوبت موجود در سیستم استفاده می‌شود.
شیر برقی
که در صورت وصل بودن جریان الکتریکی مسیر عبور مایع مبرد را باز نگه می‌دارد این شیر برقی از ترموستات فرمان میگیرد.
شیشه رویت یا سایت گلاس
میزان تغذیه ماده مبرد در سیستم و همچنین وجود رطوبت بیش از حد را در سیستم مشخص می‌نماید.
اواپراتور
ماده مبرد پس از عبور از شیر انبساط وارد اواپراتور چیلر می‌شود و در داخل لوله‌های مسی تبخیر شده و به صورت بخار از اواپراتور خارج می‌شود. تبخیر در اواپراتور باعث سرد شدن آب جریانی در پوسته می‌گردد. آب سرد شده از محل بطرف هواساز و فن کویلها جریان می‌یابد و در برگشت از هواساز یا فن کویلها از محل وارد اواپراتور چیلر می‌شود.
شیر انبساط ترموستاتیک
که از دمای گاز خروجی از اواپراتور تأثیر گرفته مقدار ماده مبرد ورودی به اواپراتور را تنظیم می‌نماید.
لوله مکش
که گاز خروجی از اواپراتور از طریق لوله وارد قسمت مکش کمپرسور می‌گردد.
تابلو وسایل اندازه‌گیری و کنترل فشار
که مانومترهای فشار زیاد و فشارکم کنترل فشار کم و زیاد و کنترل فشار روغن روی آن نصب شده‌اند.
لرزه‌گیر
از دسته ابزازهایی هستند که برای کاهش ارتعاشات سیستم مورد استفاده قرار می‌گیرند و انواع بیشماری دارند. دسته‌های ساده مربوط به اولین اختراعات بشر و گروه‌های پیچیده که دارای طراحی مهندسی خاص و نوینی هستند. این ابزار در همه‌جا از گوشی گرفته تا هواپیماها کاربرد دارند.
سئو و بهینه سازی سایت در اصفهان , سئو سایت در اصفهان
انواع چیلرهای تراکمی و کاربرد آن چگونه است؟
انواع چیلرهای تراکمی و کاربرد آن چگونه است؟
چیلر تراکمی دستگاهی برای سرد کردن آب می‌باشد تا بتوان از این آب برای سرمایش هوای ساختمان و یا سرد کردن ماشین آلات و محصولات صنعتی استفاده کرد.برای چیلر تراکمی نیازمند دستگاه کمپرسور هستیم که از برق تغذیه می‌کند. بنابراین، این نوع چیلرها به چیلر برقی معروف‌اند. ساختمان چیلر تراکمی از چهار قسمت اصلی چرخه تبرید تراکمی تشکیل شده است.
این چهار قسمت عبارتند از:
اواپراتور
کندانسور
کمپرسور
شیر انبساط
منبع برق و تغذیه
در چرخه تبرید تراکمی معمولا از گازهای CFC و HCFC برای تبرید استفاده می‌شود. کمپرسور به عنوان نیروی محرک این چرخه عمل می‌کند و چیلر تراکمی با انرژی مکانیکی، آب سرد شده ایجاد می‌کند. آب در اواپراتور چیلر خنک می‌شود. اواپراتور مورد استفاده از نوع مبدل حرارتی پوسته و لوله(شل اند تیوب) می‌باشد.
روش کار چیلر تراکمی
در چیلر های تراکمی گاز ابتدا توسط کمپرسور، متراکم می‌گردد.
این گاز سپس به کندانسور وارد شده توسط آب یا هوای محیط، خنک شده و به مایع تبدیل می‌گردد.
این مایع با عبور از شیر انبساط یا لوله موئین وارد خنک کننده(اواپراتور) که در فشار کمتری قرار دارد می‌شود.
این کاهش فشار باعث تبخیر مایع گردیده و در نتیجه مایع سرد کننده با گرفتن حرارت نهان تبخیر خود از محیط خنک کننده، باعث ایجاد برودت در موادی که با قسمت خنک کننده در ارتباط اند می‌گردد. سپس گاز ناشی از تبخیر، به کمپرسور منتقل می‌شود و این چرخه تکرار می‌شود.
انواع چیلر تراکمی
چیلر تراکمی با کمپرسور رفت و برگشتی
چیلر تراکمی با کمپرسور اسکرو
چیلرهای تراکمی با کمپرسور اسکرال
چیلرهای تراکمی با کمپرسور سانتریفیوژ
کنترل‌کننده‌های فشار در چیلر تراکمی
کنترل فشار بالا و پایین
این وسیله جهت کنترل کردن فشار دستگاه می‌باشد، دو لوله موئین در این کنترل وجود دارد که لوله LP را به قسمت مکش کمپرسور متصل کرده و لوله HP را به قسمت فشار بالا.
در سیستم چیلر کمپرسور باید با فشار مکش و دهش معینی کار کند. هرگاه از این فشار کمتر یا بیشتر شود این کنترل عمل کرده و دستگاه را خاموش می‌کند. کنترل فشار بالا و پایین قابل تنظیم می‌باشد.
در چیلر تراکمی با کندانسور آبی معمولاً فشار پایین را روی ۳۰ psi و فشار بالا را روی psi ۲۲۰ و با کندانسور هوایی فشار پایین را روی ۴۰ و فشار بالا را روی ۲۵۰ psi میتوان تنظیم کرد.
اگر کمپرسور بر اثر فشار بالا قطع شود باید از سیستم رفع عیب شده و کلید ریست را فشار دهیم ولی اگر بر اثر فشار پایین قطع شود دوباره بر اثر افزایش گاز دستگاه روشن می‌شود.
کنترل فشار روغن
این وسیله جهت کنترل کردن مداوم فشار روغن کمپرسور می‌باشد. اگر در کمپرسور فشار روغن نباشد باعث صدمه دیدن آن می‌شود. کنترل روغن دارای دو لوله موئین می‌باشد که یکی از آنها به قسمت ساکشن (مکش) کمپرسور و دیگری به قسمت فشار روغن کمپرسور متصل می‌شود.
بین فشار مکش کمپرسور و فشار روغن باید حداقل ۱۰ psi فشار باشد در غیر این صورت کنترل روغن فرمان قطع می‌دهد. هنگامی که کنترل روغن احساس کند که فشار زیر ۱۰ psi است یک هیتر درداخل کنترل روغن شروع به گرم شدن می‌شود و پس از تقریباً ۹۰ ثانیه حرارت هیتر باعث قطع شدن جریان شده و کمپرسور خاموش می‌شود.
برج خنک کننده چیلر
برج خنک کننده چیلر، از سیکل چرخش آب برای این کار استفاده می کند.
این وسیله می تواند به صورت همزمان، هم در کاهش گرمای سیستم و انتقال گرمایش ثانویه برای افزایش بهره وری سایر بخش های موتورخانه عمل کند. انواع مختلف برج خنک کننده چیلر شامل دسته های زیر هستند:
مدار باز
مدار باز به برج هایی گفته می شود که دمای آب در تماس مستقیم با آب کاهش می یابد . در تاسیسات سرمایش و تهویه مطبوع ساختمان ها از این مورد بیشتر استفاده می شود.
مدار بسته
در مدار بسته ( غیر مستقیم ) آّب در داخل لوله های مبدل حرارتی با هوای محیط و آب پاشیده شده روی لوله ها تبادل حرارت انجام می دهد و دمای آن کاهش می یابد . از این نوع بیشتر در مناطق خشک و کم آب بیشتر استفاده می شود زیرا که از مصرف کم تر آب برخوردار است.
بر اساس ساختار بدنه
برج خنک کن مکعبی فلزی
برج هایی با ظرفیت کم و بر اساس شکل و جنس ورق نام گذاری شده.
برج خنک کن فیابر کلاس
با شکل خمره ای دارای تشتک و بدنه ای از جنس فایبر گلاس می باشد که جریان آب و هوا در این گونه برج ها مخالف هم می باشد.
برج خنک کن ذوزنقه ای
بذج های چوبی ذوزنقه ای شکل هستند که دارای یک فن جریان محور بزرک در قسمت فوقانی می باشند.معمولا ظرفیت این گونه برج ها زیاد و فن دارای قطر قابل توجی است .
اصول کار چیلر تراکمی
اصول کار چیلر تراکمی بدین شکل می‌باشد که سیال مبرد وارد لوله ها یا به اصطلاح تبخیرکننده که در داخل اتاق یا محلی که می‌خواهیم سرد کنیم می‌شود گرما از هوای اتاق به سیال مبرد داده می‌شود و سیال در نتیجه گرفتن گرما تبخیر می‌شود و در عوض درجه حرارت اتاق پایین می‌آید و دارای شرایط زیر باشد:
دمای آب رفت برج خنک کن بایستی ۲۸ درجه سانتیگراد باشد.
دمای آب برگشت برج خنک کن بایستی ۵ درجه سانتیگراد با رفت اختلاف داشته باشد.
فشار گاز فریون در مکش چیلر تراکمی بایستی ۴۵ تا ۷۵ پی اس آی ورانش ۲۰۰ تا ۲۶۰ پی اس آی باشد با کندانسور آبی.
هنگامی که می‌خواهیم گاز تزریق کنیم بایستی شیر سرویس آن را ببندیم.
در حالت کارکرد چیلر تمامی شیرهای آن بایستی باز باشد. مکش – رانش – مایع.
برای روشن کردن چیلر ابتدا فن برج سپس پمپ فن کوئل و بعد از آن پمپ برج را روشن می‌کنیم.
برای وکیوم کردن چیلر بایستی چیلر خاموش باشد.
برای روغن زدن هم باید دستگاه خاموش باشد.
فشار روغن حداقل PSi 20 بیشتر از درجه فشار مکش باشد.
سطح شیشه نشان دهنده مایع مبرد باید صاف و بدون حالت کف زدگی باشد.
روغن داخل کمپرسور حدود ۱/۲ سطح شیشه روغن نما باشد و اگر از ۱/۴ سطح شیشه کمتر باشد روغن لازم را تأمین کنید.
مقدار اسید برای هر ظرفیت چیلر معادل ۱/۵ کیلوگرم پیشنهاد می‌شود.
از گیج قرمز برای فشار زیاد و تست ازت استفاده می‌شود.
از گیج آبی (یا سبز) برای فشار کم و وکیوم کردن دستگاه چیلر استفاده می‌شود.
در کنار دریا فشار وکیوم باید ۱٫۲۹ اینچ جیوه باشد و در تهران ۲۷ اینچ جیوه.
سئو و بهینه سازی سایت در اصفهان , سئو سایت در اصفهان