Category Archives: مقالات

اجزاء چیلر های جذبی در این مقاله میخواهیم به برسی اجزاء چیلر های جذبی بپردازیم.برای مشاهده مقالات بیشتر میتوانید به سایت تهویه مطبوع گرین مراجعه کنید. اواپراتور (Evaporator) همانطوری که می دانیم در چیلر ها با کاهش فشار در داخل یک محفظه، می توانیم دمای جوش آب را متناسب با افت فشار، کاهش دهیم تا آب در دمای پایین تری به جوش آید و گرمای لازم برای جوشش و تبخیر را از آب درون کویل بگیرد. بنابراین به کمک یک پمپ وکیوم (خلاء) هوای داخل محفظه را خالی می کنیم. هرچه فشار داخل محفظه را کمتر کنیم به دمای پایین تری برای تبخیر می رسیم. باید بدانیم که قرار است آب را در چه دمایی تبخیر کنیم. اگر قرار باشد که آب جاری در کوئل را به مصرف سرمایش برسانیم تکلیفمان روشن است.معمولا دمای آب سرد تجهیزات تبادل حرارت در ساختمان حداقل °5 و حداکثر °10 (درجه سانتیگراد) در نظر گرفته می شود. با توجه به دمای کارکرد این قسمت، آب محفظه را اصطلاحا آب مبرد یا به اختصار مبرد می گویند. با تبخیر مبرد در این محفظه، فضای اواپراتور مملو از بخار خواهد شد و فشار آن هم افزایش پیدا خواهد کرد و از طرف دیگر با کاهش مقدار آب مبرد و تبدیل آن به بخار، آبی باقی نخواهد ماند تا سیستم سرمایشی به کار خود ادامه دهد پس باید برای ادامه کار سیکل، بخار تولید شده را به محفظه دیگر فرستاد تا همچنان فشار محفظه اواپراتور برای تولید سرما، ثابت بماند. این بخار تولید شده به محفظه دومی به نام ابزوربر که حاوی مواد جذب کننده بخار تولید شده در بخش قبلی است، فرستاده می شود. ابزوربر (Absorber) در این بخش از یک ماده جاذب رطوبت استفاده می کنیم. ماده ای که قادر باشد حجم زیادی بخار آب را در مدت کوتاهی به خود جذب نموده و محفظه اواپراتور را از آن خالی نموده و فشار محفظه را کاهش دهد. نمکها رطوبت گیر های مناسبی هستند بنابراین از خیل نمکهای جاذب، بهترین و موثرترین را انتخاب کنیم. لیتیم بروماید، ترکیبی نمکی است که به صورت مایع در محفظه دوم یا محفظه جاذب قرار می گیرد و تمامی بخار ایجاد شده در محفظه اواپراتور به کمک این نمک وارد محفظه ابزوربر یا جاذب می گردد. لیتیم بروماید با غلظت مناسب، تحت شرایط دمایی مشخص، قدرت جذب بهتر و بیشتری خواهد داشت. برای اینکه بتوان عملیات جذب را با بازده و کیفیت بهتری به انجام برسانیم لازم است که به گونه ای لیتیم بروماید را در دمای مرطوب نگه داریم. به این منظور در محفظه ابزوربر هم کوئلی تعبیه شده و آب خنک برج خنک کننده را در آن جاری می سازیم. برج خنک کننده آب را در دامنه دمایی °22 تا °35 درجه سانتیگراد در اختیار سیستم سرمایشی قرار می دهد. هرچه دمای آب ورودی از سوی برج خنک کننده کمتر باشد، بازده جذب بیشتر خواهد بود. اما سردی بیش از اندازه آب خنک کننده ممکن است تبعات ناخوشایندی هم چون کریستاله شدن لیتیوم بروماید را به همراه داشته باشد. در محفظه ابزوربر، لیتیم بروماید توان محدودیت در جذب بخار آب دارد. بنابراین پس از مدتی رقیق شده و خاصیت جذب خود را ازدست می دهد بنابراین لازم است که به طریقی لیتیم بروماید، بخار آب گرفته را بار دیگر باز پس داده و به اندازه کافی غلیظ شود تا توان جذب بخار تولید شده در محفظه اواپراتور را داشته باشد. اینجاست که کار به محفظه سوم می کشد. محفظه ای که بتوان در آن محلول رقیق را بار دیگر غلیظ کرد. در اینجا برای گرم کردن محلول رقیق و خنک سازی محلول غلیظ برگشتی از ژنراتور، از مبدل حرارتی محلول استفاده می کنیم. مبدل حرارتی محلول (Heat Exchanger) در تصویر بالا مشاهده می کنیم که لوله محلول رقیق و غلیظ در کنار هم و به موازات یکدیگر ارتباط رفت و برگشتی را بین ابزوربر و ژنراتور برقرار کرده اند. دمای محلول رقیق کم و دمای محلول غلیظ زیاد است. از طرف دیگر قبلا دانستیم که سردی محلول جاذب به فرایند جذب کمک شایانی می کند تا جایی که مجبور شدیم برای آن کوئل ویژه ای حاوی آب برج خنک کننده را در نظر گیریم. بنابراین ورود محلول غلیظ با دمای بالا که از سوی ژنراتور به سمت ابزوربر روان شده است چندان نتایج خوشایندی به همراه نخواهد داشت. از طرف دیگر دمای محلول رقیق خروجی از ابزوربر که به سمت ژنراتور روان شده است بسیار کمتر از دمای محلول غلیظ است. از این رو دمای محلول غلیظ ورودی به ابزوربر را به کمک دمای پایین محلول رقیق کاهش داد. به این منظور کافی است که در بخشی از مسیر، این دو لوله در تماس غیر مستقیم باهم قرار گیرند تا دمای هردو تعدیل شود. بنابراین می توانیم این دو سیال را در تماسی غیر مستقیم قرار داده و یک مبدل حرارتی ایجاد کنیم ژنراتور (Generator or Desorption) حاصل عملکرد گرمایی ژنراتور، تولید دو سیال است. تکلیف سیال محلول لیتیم بروماید غلیظ روشن است که این محلول به محفظه ابزوربر باز گشته تا در فرآیند مجدد جذب شرکت کند. سیال دوم، بخار آب جدا شده از محلول رقیق است. ناگفته پیداست که کار به محفظه چهارم کشیده است پس باید بخار آب تولید شده از طریق لوله ای به محفظه کندانسور جاری گردد و با توجه به ارتباط مستقیم ژنراتور با کندانسور می توانیم ارتباط لوله ای را حذف و هر دو را در یک پوسته قرار دهیم. مزایای استفاده از شعله مستقیم به منظور تأمین حرارت ژنراتور در چیلر های جذبی عبارتند از: کاهش مصرف انرژی گاز کاهش تلفات گرمایی ارتباط کامل و مستقیم و بدون تلفات بین دیگ و ژنراتور حجم کمتر مجموعه امکان استفاده از آن در فرآیند گرمایش در زمستان کندانسور (Condenser) در محفظه کندانسور بخارات خروجی از بخش ژنراتور را در اینجا جمع کرده و به کمک آب سرد تقطیر کرد. برای عملیات تقطیر در کندانسور از آب برج خنک کننده استفاده می کنیم. قبلا از آب برج خنک کننده برای خنک کردن محفظه ابزوربر استفاده کرده بودیم. حال کافی است لوله آب برج خنک کننده خروجی از ابزوربر را به کندانسور هدایت نموده و سپس آن را به سمت برج بازگردانیم. بخار آب در کندانسور و در مجاورت کوئل حاوی آب برج خنک کننده تبدیل به مایع می شود و برای خروج هیچ راهی به جز بازگشت به اواپراتور ندارد تا دوباره با تبخیر خود موجبات سرمایش آب کوئل را فراهم آورد. محلول جاذب این محلول در اغلب سیکل های پروژه حاضر محلول لیتیوم بروماید و آب است. مایع مبرد مایع مبرد در چیلرهای جذبی پروژه حاضر آب خالص (آب مقطر) می باشد که به جهت فشار پایین محفظه اواپراتور در اثر تبخیر خاصیت خنک کنندگی خواهد داشت. پمپ های محلول و مبرد در چیلر های جذبی تنها قسمت مصرف کننده انرژی الکتریکی  پمپ ها می­باشد پمپ هایی که جهت انتقال محلول و مبرد بر روي دستگاه نصب شده است از نوع هرمتيك و کاملاً بسته ميباشد و پوسته پمپ و پوسته موتور يكپارچه مي باشد به جز اين، پمپ ها از نوع يك پمپ سانتریفوگال مي باشد مرکب از يك پمپ اسكرو پديده كاويتاسيون در آن جلوگيري بعمل مي آيد. پمپ هاي فوق ذکر مخصوص استفاده در چيلرهاي جذبي مي باشد. ساختار این پمپ ها به صورت  leakless و hermetic  بوده و احتیاجی به خنک کاری و روغن کاری ندارد و خنک کاری آن به وسیله خود محلول در گردش خنک می­شود. چیلر های جذبی شامل دو پمپ می­باشد که پمپ مبرد، آب مقطر را از تشک اواپراتور مکیده و آن را از  طریق نازل یا افشانک ها روی تیوب های مسی حامل جریان آب سرد شونده می­پاشد. پمپ های محلول نقش انتقال محلول رقیق از سمت ابزوربر به سمت  کندانسور را بر عهده دارد یاتاقان این پمپ ها از نوع گرافیتی می­ باشد که احتیاج به روغن کاری و خنک کاری نمی­ باشد و به وسیله خوده محلول انجام می­ گیرد. سیکل چیلر جذبی سیکل کامل چیلر های جذبی شامل ۴ جز اصلی ابزوربر ، اواپراتور ژنراتور و کندانسور می­باشد و سمت فرعی که شامل پمپ های مبرد و محلول می­باشد. شیرآلات در چیلر های جذبی شیر آلات مورد استفاده در چیلر های جذبی از نوع شیرآلات مخصوص وکیوم می باشد و از دیافراگم سوپر وکیوم می­ باشد که امکان نشت هوا به داخل از طریق محور و بدنه شیر غیر ممکن می­ باشد در صورت استفاده از شیرگازی احتمال نشتی از قسمت محور آن بسیار بالا است و باید با شیر دیافراگمی تعویض گردد. سئو و پشتیبانی سایت آوین نت

تفاوت داکت اسپلیت و فن کویل همانطور که اشاره شد داکت اسپلیت و فن کویل از سری سیستم های تهویه مطبوع پرکاربرد در سراسر دنیا به شمار می آیند. این سری از تجهیزات عملکرد مختص به خود را دارا بوده و نسبت به دیگری مزایا و معایبی نیز دارند که در ادامه تفاوت داکت اسپلیت و فن کویل را بررسی خواهیم کرد. به منظور بیان تفاوت این دو، بهتر است در ابتدا نگاهی به نحوه ی عملکرد هریک از سیستم های مذکور داشته باشیم. چرا که برای انتخاب بهترین نوع سیستم سرمایشی مورد نیاز لازم است که موقعیت و شرایط سازه را در نظر داشت. همچنین گروه فنی مهندسی دماپویا در مقاله ای به طور کامل به معرفی ارزانترین داکت اسپلیت موجود در بازار پرداخته که با با مراجعه به این صفحه و شناخت برندهای مطرح و معتبر بازار می توان انتخابی بهینه و مقرون به صرفه را تجربه نمود. چگونگی عملکرد داکت اسپلیت و فن کویل داکت اسپلیت همانطور که از نامش پیداست از دو یونیت مجزا تهیه شده که از طریق لوله های مسی و کابل اتصال با یکدیگر در ارتباط هستند. بخش داخلی یا همان هواساز به صورت کانالی درون سقف نصب و قرار می گیرد، کندانسور و یا همان یونیت خارجی نیز در فضای بیرونی ساختمان تعبیه می گردد. در این سیستم از طریق سیکل تبرید و متراکم سازی گاز مبرد درون محفظه ی کمپرسور هوای مورد نیاز تامین می شود. هواساز به تنهایی قادر به انتقال هوای ایجاد شده توسط کندانسور نیست بلکه لازم است از طریق کانال کشی بخش های داخلی ساختمان را پوشش داد. بنابراین برای نصب و اجرای داکت اسپلیت نیاز به کانال کشی مناسب و محلی برای قرار گرفتن کندانسور خواهیم داشت. در مقابل سیستم تهویه مطبوع فن کویل را داریم. فن کویل های ساختار پیچیده و درهمی ندارند. به این صورت که تنها از یک یونیت هواساز تهیه شده که داخل آن از یک فن و کویل آب استفاده شده است. نحوه ی عملکرد فن کویل به این صورت است که از طریق پکیج و چیلر آب مورد نیاز مدار را تامین می کند. با جریان آب درون کویل و به چرخش در آمدن فن دستگاه، هوای ایجاد شده به داخل محیط منتقل می شود. با توجه به یک تکه بودن فن کویل ها تنها قادر به پوشش یک فضای مشخص هستند. بنابراین همین امر می تواند از تفاوت داکت اسپلیت و فن کویل باشد.   موقعیت نصب داکت اسپلیت و فن کویل به منظور بیان تفاوت داکت اسپلیت و فن کویل می توان موقعیت و شرایط نصب آنها را در نظر گرفت. فن کویل ها در مدل های دیواری، زمینی، سقفی، داکتی و کانالی طراحی و ساخته می شوند بنابراین بدون محدودیت می توان با توجه به شرایط و موقعیت ساختمان بهترین نوع آن را انتخاب و اجرا نمود. اما همانطور که اشاره شد تنها می توان برای یک فضا از این سیستم ها بهره مند شد. اما داکت اسپلیت ها درون سقف بدون اشغال فضای مفید سازه و به وسیله ی کانال کشی چندین فضا را به طور همزمان پوشش می دهند. فرق داکت اسپلیت و فن کویل تفاوت در منبع انرژی داکت اسپلیت و فن کویل فن کویل ها آبگرم مورد نیاز مدار را در فصل زمستان از پکیج و یا موتورخانه تامین می کنند، و در روزهای گرم برای ایجاد هوای سرد و خنک آب مورد نیاز را از چیلر ها دریافت می نماید. به این ترتیب اگر فن کویل را برای سیستم حرارتی و بردوتی ساختمان خود در نظر گرفته اید لازم فضایی نیز برای موتورخانه و نیز چیلر ها فراهم آورید. با این حال از تفاوت داکت اسپلیت و فن کویل میتوان به این موضوع اشاره داشت. داکت اسپلیت با مصرف برق عمل متراکم سازی گاز مبرد درون محفظه ی کمپرسور را انجام می دهد. هزینه ی خرید و نگه داری داکت اسپلیت و فن کویل داکت اسپلیت ها با قیمت بالاتری نبست به فن کویل ها در بازار به فروش می رسند. بنابراین توصیه می شود از داکت اسپلیت در ساختمان های با متراژ بالا و محیط های اداری که نیاز به حجم زیادی از هوا دارند استفاده شود چرا که برای نصب و اجرا علاوه بر خرید دستگاه نیاز به کانال کشی نیز می باشد. فن کویل ها نیز در مکان های عمومی و فضاهای مجزا گزینه ی ایده آلی به شمار می آیند. با توجه به قیمت زیاد برق استفاده از سیستم گرمایشی داکت اسپلیت خیلی مقرون به صرفه نیست، که به همین جهت بسیاری از داکت اسپلیت ها قابلیت اتصال کویل آبگرم نیز دارا می باشند. تامین اکسیژن مورد نیاز فضای داخلی همانطور که اشاره شد یونیت داخلی اسپلیت ها در فضای داخلی و روی دیوار نصب می شود و از هوای درون اتاق به منظور گردش هوا بهره می گیرد. بنابراین می توان گفت هوایی تازه درون محیط نخواهیم نداشت. اما فن کویل ها در دو مدل کانالی و بدون کانال ساخته می شوند و از طریق اتصال به دریچه هوای تازه، به منظور جریان و گردش هوا، از هوای بیرون کمک می گیرند بنابراین میتوان گفت هوای دریافتی از فن کویل با اکسیژن بیرون اختلاط داشته و هوایی تازه تر در محیط خواهیم داشت. همین موضوع یکی از موارد در فرق بین فن کویل و کولر گازی می باشد. از نظر رطوبت گیر بودن در تابستان نیز، هم فن کویل و هم اسپلیت ها از طریق لوله های مبرد مایع مورد نظر را دریافت می کنند. در تابستان ها لوله ها خنک بوده و سطح سرد آن ها موجود تقطیر بخار آب و در نتیجه موجب تنظیم رطوبت می شود. تفاوت از نظر قدرت گرمایش و سرمایش همانطور که اشاره شد اسپلیت ها با متراکم سازی گاز مبرد فریون و فن کویل ها از طریق انتقال حرارت آب هوای مورد نیاز را تامین می کنند. کولر گازی های موجود با قابلیت عملکرد سرمایش و گرمایش تولید می شوند اما در این خصوص باید در نظر داشت که قدرت سرمایش گاز مبرد نسبت به آب بیشتر است به این معنی که کولر گازی از قدرت سرمایش بالاتری برخوردار است. در حالت گرمایش نیز به دلیل گران بودن هزینه های برق، مقرون به صرفه نیست که از کولر گازی به عنوان سیستم گرمایشی استفاده نمود. و در زمستان ها به سیستم مکمل گرمایشی نیاز دارند. اما فن کویل ها با دریافت آب سرد از چیلر و آب گرم از پکیج و یا موتورخانه در زمستان و تابستان قابل استفاده هستند. با این تفاوت که در مناطقی که تابستان های خیلی گرم دارند ممکن است که فن کویل توانایی خنک کردن مطلوب فضا را نداشته باشد. بنابراین از فرق بین فن کویل و کولر گازی می توان به قدرت سرمایش و گرمایش آن اشاره داشت.   سئو و بهینه سازی سایت در اصفهان , سئو سایت در اصفهان

تفاوت داکت اسپلیت اینورتر و معمولی برای بررسی تفاوت کولر گازی و اسپلیت اینورتر (کم مصرف) و معمولی ابتدا باید نحوه عملکرد این دو کولر بررسی شود.در مقایسه تفاوت داکت اسپلیت اینورتر و معمولی باید توجه داشت که این دو کولر در سیکل مکانیکی و برودتی کاملا شبیه هم می باشد و فقط در مدار الکتریکی با هم تفاوت دارند.   مدار الکتریکی در مدار الکتریکی کولر گازی و اسپلیت معمولی از یک ترموستات استفاده شده که به صورت دیجیتال ( قطع و وصل) عمل میکند. این ترموستات دما هوای برگشتی از فضای مورد نظر را سنجش و با رسیدن دما به حد تنظیم شده آن جریان برق کمپرسور را وصل و آن را روشن میکند. در کولر های گازی معمولی کمپرسور با حداکثر توان خود روشن و تا رسیدن به دما هوای محیط مطلوب به کار خود ادامه می دهد. انرژی مصرفی در زمان راه اندازی کمپرسور کولر گازی و اسپلیت ( و کلیه الکتروموتورها) در زمان راه اندازی و شروع به کار باید به اینرسی حرکتی غلبه کند. این کار مستلزم صرف نیروی بیش از نیروی لازم در زمان کارکرد الکتروموتور می باشد. همین موضوع باعث افزایش انرژی مصرفی در زمان راه اندازی و استارت کمپرسور ها می باشد. این میزان افزایش انرژی به صورت لحظه ای گاهی به2 تا 3 برابر می رسد. تفاوت داکت اسپلیت اینورتر و معمولی برای بررسی تفاوت کولر گازی و اسپلیت اینورتر (کم مصرف) و معمولی ابتدا باید نحوه عملکرد این دو کولر بررسی شود.در مقایسه تفاوت کولرگازی اینورتر و معمولی باید توجه داشت که این دو کولر در سیکل مکانیکی و برودتی کاملا شبیه هم می باشد و فقط در مدار الکتریکی با هم تفاوت دارند. مدار الکتریکی در مدار الکتریکی کولر گازی و اسپلیت معمولی از یک ترموستات استفاده شده که به صورت دیجیتال ( قطع و وصل) عمل میکند. این ترموستات دما هوای برگشتی از فضای مورد نظر را سنجش و با رسیدن دما به حد تنظیم شده آن جریان برق کمپرسور را وصل و آن را روشن میکند. در کولر های گازی معمولی کمپرسور با حداکثر توان خود روشن و تا رسیدن به دما هوای محیط مطلوب به کار خود ادامه می دهد. انرژی مصرفی در زمان راه اندازی کمپرسور کولر گازی و اسپلیت( و کلیه الکتروموتورها) در زمان راه اندازی و شروع به کار باید به اینرسی حرکتی غلبه کند. این کار مستلزم صرف نیروی بیش از نیروی لازم در زمان کارکرد الکتروموتور می باشد. همین موضوع باعث افزایش انرژی مصرفی در زمان راه اندازی و استارت کمپرسور ها می باشد. این میزان افزایش انرژی به صورت لحظه ای گاهی به2 تا 3 برابر می رسد. جریان مصرفی پس در زمان راه اندازی و شروع به کار کولرگازی معمولی افزایش لحظه ای جریان مصرفی تا 2 برابر می باشد به عنوان مثال یک کولرگازی که زمان کارکرد جریانی معادل 10 آمپر مصرف میکند در لحظه راه اندازی جریانی در حدود 20 آمپر بصورت لحظه از شبکه برق شهر میکشد. حال با توجه به دیمانسیون برق اکثر منازل که معمولاً 25 آمپر می باشد و نباید فراموش شود که این میزان فقط جریان برق مورد نیاز کولرگازی در لحظه راه اندازی می باشد اگر دستگاه یا وسیله برقی دیگری نیز در حال کار باشد جریان برق مصرفی بیش از حد مجاز بوده و با وجود کنتور های برق دیجیتال کاملا قابل ثبت می باشد. کم صداتر و عمر کاری بیشتر در داکت اسپلیت اینورتر ، کمپرسور مانند نوع معمولی به تعداد دفعات زیاد خاموش و روشن نمی شود بلکه در حالت کم باری ، دور موتور الکتریکی متصل به کمپرسور به حداقل کاهش می یابد و همین امر باعث می شود که بسیار کم صدا کار کند. همچنین این کاهش تعداد روشن و خاموش شدن منجر به افزایش عمر کاری نوع اینورتر نیز می شود. سرمایش و گرمایش سریع تر انواع داکت اسپلیت اینورتر سریعتر از نوع معمولی فضای داخل را سرد یا گرم می کند. به این خاطر که در شروع فرآیند خنک کاری یا گرمادهی ، اینورتر دور کمپرسور را نسبت به نوع معمولی که دور ثابتی دارد افزایش داده و وقتی که دمای هوای داخل به دمای دلخواه نزدیک تر شد ، کم کم و به طور پیوسته دور آن را کاهش می دهد. قیمت به خاطر کاربرد تکنولوژی Inverter ، نوع دور متغیر نسبت به نوع دور ثابت قیمت بالاتری دارد ;ولی کاهش هزینه های مصرف برق در بلند مدت این قیمت اولیه بالاتر را جبران خواهد نمود. قیمت اولیه نوع اینورتر حدود ۳۰ درصد بیشتر از نوع معمولی است. نوسان دما و دور متغییر از مهمترین و عمده ترین تفاوت داکت اسپلیت اینورتر و معمولی در نوسان دمایی آنها می باشد. کمپرسور با متراکم کردن گاز مبرد درون محفظه و پس از خنک شدن از طریق لوله های مبرد به هواساز یا همان اواپراتور منتقل می شود. زمانیکه دمای اتاق گرمتر میشود سیستم کمپرسور دوباره راه اندازی شده و همین سیکل به طور مرتب در حال چرخش است و ادامه دارد. یعنی داکت اسپلیت معمولی به طور مداوم خاموش و روشن می شود. اما در مدل های اینورتر، سیستم اینورتر از خاموش و روشن شدن مکرر مانع به عمل می آورد. بنابراین در مصرف انرژی حدود 70 درصد صرفه جویی می گردد. تفاوت در گاز مبرد از تفاوت داکت اسپلیت اینورتر و معمولی می توان به تفاوت در گاز مبرد آنها نام برد. در مدل های دورثابت از گاز مبرد R22 مورد استفاده قرار می گیرد. و در مدل های اینورتر از گاز مبرد R410 مورد استفاده قرار می دهند. به دلیل مضرات گاز مبرد R22 در کشورهای توسعه یافته در سالهای اخیر استفاده از این گاز منسوخ شده و در اکثر سیستم های تهویه مطبوع از جمله داکت اسپلیت از گاز مبرد R410 سازگار با محیط استفاده شده است. به دلیل قابلیت توانایی ایجاد سرمای بیشتر در کمپرسورهای دور متغییر مورد استفاده قرار می گیرد. برتری اسپلیت اینورتر برابر معمولی تفاوت کولر گازی و اسپلیت اینورتر و معمولی به لحظه راه اندازی محدود نمیشود. کولر گازی هایی که به اینورتر مجهز هستند کنترل دمای بسیار مطلوب تری دارند زیرا کمپرسور این کولر ها عملا با رسیدن دما به میزان تنظیم شده دیگر خاموش نمی شوند بلکه سرعت چرخش کم و بار برودتی کولر را کاهش می دهند. کولر های گازی و اسپلیت کم مصرف پس از نزدیک شدن به دمای تنظیم شده خاموش نمی شوند بلکه با تغییرات سرعت گردش بار برودتی ایجاد شده را کاهش میدهند این کار باعث یک بالانس انرژی می شوند یعنی گرمای ایجاد شده در محیط با گرمای جذب شده توسط کولر گازی اینورتر برابر می شود و دیگر لزومی به کارکرد کولر گازی با حداکثر توان وجود ندارد. در چنین شرایطی مصرف کولر گازی بسیار کم و در حد یک کولر آبی و حتی کمتر می شود. کمپرسور کولر های گازی و اسپلیت اینورتر در دو مدل AC و DC تولید می شوند. کمپرسور های DC گرانتر اما با سیستم اینورتر بسیار سازگارترند زیرا اینورتر ها برای تغییر فرکانس و ولتاژ برق AC ( برق شهر) یک بار آن را به جریان مستقیم (DC) تبدیل کرده سپس با اعمال تغییرات مجددا آن را به جریان متناوب تبدیل میکنند. اما در کمپرسورهای DC دیگر نیازی به قسمت دوم تبدیل جریان نخواهد بود. راندمان و بازده موتور های DC نیز بیشتر از الکترموتور های AC می باشد. سئو و بهینه سازی سایت در اصفهان , سئو سایت در اصفهان

داکت اسپلیت اینورتر یکی از رایج ترین سیستم‌های تهویه مطبوع در جهان داکت اسپلیت یا همان اسپلیت یونیت کانالی میباشد. در واقع داکت اسپلیت، کولر گازی هست که ظرفیت 18000 به بالا دارد که بخاطر وجود الکتروفن قوی‌تر در پنل یا یونیت داخلی برای نصب این دستگاه تهویه مطبوع کانال کشی در سقف یا دیوار کاذب انجام می‌شود. این تجهیزات به طور کلی به دو دسته اصلی اسپلیت اینورتر و معمولی تقسیم می شوند.   داکت اسپلیت اینورتر یا سیستم تهویه مطبوع مرکزی چیست ؟ داکت اسپلیت اینورتر اگر در حال بررسی یک سیستم تهویه مطبوع جدید و کارآمد و کم هزینه هستید ممکن است بدانید که بهتر است دنبال یک سیستم تهویه مطبوع مرکزی با یکی از سیستم های جدید بدون صدا و فوق کم مصرف باشید ، پاسخ این است که به وضعیت شخصی شما بستگی دارد. مشخصات داکت اسپلیت اینورتر تکنولوژی اینورتر در دستگاه داکت اسپلیت اینورتر سبب می شود که در زمان استارت با مقدار جریان مصرفی بسیار پایین شروع به کار کند که همین امر سبب کاهش زیاد مصرف برق می گردد زیرا در دستگاه های معمولی در زمان استارت بیشترین جریان برق مصرف می گردد، دستگاه اینورتر پس از استارت به مرور جریان مصرف برق خود را بالا می برد و کمپرسور با حداکثر ظرفیت شروع به کار می کند. پس از مدتی حدود نیم تا یک ساعت پس از خنک سازی محیط و نزدیک کردن دمای محیط به دمای دلخواه به مرور میزان مصرف جریان برق را کم می کند و متناسب با ظرفیت مورد نیاز برق مصرف می کند و از روشن و خاموش کردن بی مورد دستگاه جلوگیری می کند که همین امر سبب کاهش حدود 60% مصرف برق در داکت اسپلیت اینورتر در مقایسه با داکت اسپلیت های معمولی می گردد. به عنوان مثال اگر مصرف برق و آب کولر آبی با مصرف برق دستگاه اسپلیت اینوتر مقایسه کنیم متوجه می شویم که این دو اختلاف زیادی باهم ندارد که همین امر سبب رضایت مصرف کننده از دستگاه های داکت اسپلیت اینورتر است.   نحوه عملکرد داکت اسپلیت اینورتر قطعه اصلی در این سیستم ، سیستم متغیر نمودن سرعت دورانی موتور الکتریکی متصل به کمپرسور است که دور کاری کمپرسور را متناسب با نیاز مصرف کننده تغییر می دهد تا همواره داکت اسپلیت در دور بهینه و کم مصرف کار کند. یک دستگاه داکت اسپلیت معمولی (غیر اینورتر) موتور کمپرسوری دارد که تنها در یک دور ثابت کار می کند (در برخی سازنده ها از موتورهای الکتریکی دو دور یا چند دور ثابت نیز استفاده می شود). در حالت تک دور، موتور الکتریکی متصل به کمپرسور یا خاموش است و یا روشن. ولی در سیستم داکت اینورتر ، سیگنال مربوط به بار سرمایشی یا گرمایشی مورد نیاز ساختمان از طریق یک سنسور (حسگر دمایی یا ترموستات) به قسمت کنترلر موتور الکتریکی کمپرسور ارسال شده و دور کاری موتور متناسب با بار و نیاز مصرف کننده و به طور پیوسته کاهش یا افزایش می یابد تا شرایط دمایی درخواستی از سوی کاربر به حد مطلوب برسد. مزایا نوسان کم دمای محیط راه اندازی نرم و آرام کمپرسور مصرف کمتر انرژی در زمان رسیدن کولر به دمای مناسب معایب قیمت بالاتر در زمان خرید تعمیرات و لوازم گرانتر در زمان خرابی   سئو و بهینه سازی سایت در اصفهان , سئو سایت در اصفهان

چیلر جذبی در چیلر های جذبی برخلاف چیلرهای تراکمی از جذب‌کننده (Absorber) و مولد حرارتی (ژنراتور) به جای کمپرسور استفاده می‌گردد. عمومی‌ترین خنک‌کننده در چیلرهای جذبی سیستم برمید لیتیم (لیتیوم برماید) است. در این سیستم، در قسمت جذب‌کننده، بخار آب توسط لیتیوم برماید غلیظ جذب شده و در قسمت مولد حرارتی، آب بر اثر حرارت تبدیل به بخار می‌شود. بخار آب در کندانسور که دارای فشار ۱/۰ اتمسفر است به حالت مایع در می‌آید و سپس در خنک‌کننده که تحت فشار ۰٫۰۱ اتمسفر دوباره به بخار تبدیل می‌گردد و آب برای اینکه تبخیر گردد گرمای نهان خود را از محیط خنک‌کننده می‌گیرد و باعث ایجاد برودت می‌گردد سپس بخار آب ایجاد شده در خنک‌کننده به جذب‌کننده منتقل می‌گردد و دوباره این چرخه تکرار می‌شود.   انواع چیلر جذبی ۱- گروه تک اثره (Single effect) که خود به سه دسته چیلر های تک اثره با تغذیه بخار، تک اثره با تغذیه آب داغ (دمای بالای ۱۰۰ درجه سانتیگراد) و تک اثره با تغذیه آب گرم (دمای زیر۱۰۰ درجه سانتیگراد) تقسیم می‌شوند که نحوه کار آن‌ها مشابه بوده و همگی دارای حداقل یک مولد حرارتی می‌باشند. ۲- گروه دو اثره (Double effect) که به دو دسته دو اثره با تغذیه بخار و دو اثره با شعله مستقیم طبقه‌بندی می‌شوند. این چیلرها، جز نسل جدید چیلرهای جذبی بوده و دارای سیکل تبرید کاملتری نسبت به چیلرهای جذبی تک اثره‌است. قطعات اصلی چیلر جذبی اپراتور ابزوربر یا جاذب ژنراتور کندانسور کاربرد چیلر جذبی از آنجا که چیلر جذبی جهت سرد کردن به انرژی گرمایی نیاز دارد، زمانی استفاده از این چیلر به صرفه خواهد بود.یک منبع حرارتی مانند:گرمای گازهای دودکش کوره ها و بویلرها، آب گرم یا بخار داغ، گرمای اضافی یا دفعی از یک توربین گاز و یا منابع حرارتی دیگر در حال اتلاف شدن باشد. از این جهت میتوان از این منابع جهت بازدهی بیشتر و ایجاد سرمایش مورد نیاز استفاده کرد. در غیر این صورت اگر از شعله مستقیم گاز یا گازوئیل جهت منبع گرمایی استفاده شود، چیلر جذبی صرفه اقتصادی نخواهد داشت.   سیکل چیلر جذبی خنک کردن به وسیله چیلر جذبی از نظر فیزیکی مشابه سرد کردن با چیلرهای تراکمی است. یعنی جذب گرمای خارجی توسط مبرد در اثر تبخیر آن خواهد بود. چیلرهای جذبی نیز دارای اواپراتور ( تبخیر کننده ) و کندانسور و در اکثر مواقع شیر انبساط می باشد، اما برقراری سیکل جذبی در این چیلرها در اثر مصرق کار مکانیکی نبوده و بلکه در انرژی حرارتی تامین می گردد. در چیلرهای جذبی دو نوع ماده وجود دارد یکی به عنوان مبرد و دیگری به عنوان جاذب که این جاذب با مبرد حل می گردد و یا با آن مخلوط می گردد. در چیلر های جذبی از آب مقطر به عنوان مبرد و محلول نمک لیتیوم بروماید به عنوان جاذب استفاده می گردد. حال جهت رسیدن به دمای آب ۷°C باید مبرد در اواپراتور در دمایی کمتر از آن به جوش آید. بنابراین برای درک بهتر فرایند این چیلرها باید این قانون طبیعی را درک کنیم که فشار تبخیر آب هر چه فشار کمتر بشود، پایین تر می آید. بنابراین مطابق شکل زیر جهت حصول این دما باید محفظه چیلر تا به طور کامل و تا فشار ۰٫۰۴ بار وکیوم و خلا گردد. محفظه ای که در آب مقطر موجود است اواپراترو می نامند و در طرف دیگر که در لیتیوم بروماید موجود است ابزوربر می نامند. مبرد، حرارت آب در گردش در ساختمان را به وسیله یک کویل شل و تیوب گرفته ؛ قسمتی از آن تبخیر می گردد. حال جهت حفظ فشار بخار وکیوم باید بخارات آب از آن جا خارج گردد. بنابراین. لیتیوم بروماید یک نمک با خاصیت جذب بسیار بالای بخار آب می باشد که در چیلرهای جذبی از محلول با غلظت ۵۴% در ابزوربر استفاده می گردد. در ابزوربر محلول غلیظ ۶۴% با جذب بخارات آب و رقیق شدن آن تا غلظت ۵۹٫۵% پیش می رود. در نتیجه با کاهش قدرت جذب مواجه می شویم. برای رفع این مشکل به چیلر یک ژنراتور و یک پمپ اضافه می کنیم و محلول رقیق لیتیوم بروماید به وسیله پمپ به ژنراتور رفته و به وسیله حرارت بخار ، مبرد از محلول چیلر جدا می شود ومحلول غلیظ به سمت لیتیوم بروماید غلیظ بر می گردد. حال جهت تکمیل سیکل سرمایش چیلر جذبی یک عدد کندانسور نیز به آن اضافه می گردد تا بخار آب از ژنراتور خارج شده در کندانسور تقطیر یابد و دوباره به اواپراتور برگردد و یک مدار بسته را تشکیل دهد برای تکمیل فرایند چیلر جذبی و بالابردن راندمان یک مبدل حرارتی بین ژنراتور و ابزوربر قرار می گیرد تا از طرفی محلول رقیق که را از ابزوربر به ژنراتور می رود را گرم کند و از طرفی محلول غلیظی را که از ژنراتور به ابزوربر بر می گردد را خنک کند. پارامترهای تاثیرگذار در قیمت چیلر جذبی نوع چیلر جذبی ظرفیت دستگاه برند سازنده دستگاه مدل چیلر جنس قطعات بکار رفته سئو و بهینه سازی سایت در اصفهان , سئو سایت در اصفهان

تفاوت چیلر و اسپیلت ؛ چیلر بهتر است یا کولر گازی ؟! کولر گازی چیست؟ کولر گازی که بسیاری آن را به نام اسپلیت می‌شناسند، یکی از سیستم‌های سرمایشی بسیار محبوب است که عملکرد آن بر اساس گازهای فریونی است و از برق به عنوان انرژی مصرفی استفاده می‌کند. بسیاری معتقدند که میزان مصرف برق در این مدل دستگاه بسیار زیاد است اما تکنولوژی نوین توانسته با استفاده از کمپرسورهای کم مصرف در کولر گازی رده A انرژی را کسب کند. کولر گازی یک انتخاب بسیار مناسب برای محیط ‌های کوچکی مانند اتاق خواب یا اتاق کار است و به خوبی می‌تواند هوا را خنک کند. علاوه بر خنک سازی برخی از مدل‌های پیشرفته کولر گازی دارای سیستم فیلتراسیون پیشرفته‌ای نیز است که گرد و غبار را از محیط دور می‌سازد. کولرهای گازی انواع مختلفی مانند مدل دیواری، پنجره‌ای، ایستاده و سقفی دارد.     چیلر چیست؟ و اما چیلر نوع دیگری از سیستم‌های سرمایشی است که بر خلاف کولر گازی ظاهر نسبتا بزرگی دارد و البته برای فضاهای بسیار بزرگ مناسب است. نحوه عملکرد چیلر بدین صورت است که با استفاده از یک سیال در مدار بسته بر اساس سیکل تبرید میزان تراکم بخار و یا تراکم جذبی سیال را خنک کرده و به کمک مبدل حرارتی، برودت هوا را کنترل می‌کند. راندمان کار چیلرها بسته به شرایط آب و هوایی محیط و میزان افت برودت هوا متفاوت است. دستگاه چیلر برای یک ساختمان بزرگ با تعداد واحدهای زیاد یک گزینه بسیار مناسب است زیرا می‌توانید به صورت مرکزی از روی بام تمام واحدها را مجهز به کولر کنید.  چیلر بهتر است یا کولر گازی ؟! در مقایسۀ تفاوت دستگاه های چیلر و اسپلیت ها در قدم اول باید به سراغ ظرفیت سرماسازی این دستگاه ها رفت و دربارۀ چگونگی فرایند سرماسازی آن ها صحبت کرد. در چیلرها به منظور تولید سرما از یک سیکل تبریدی کمک گرفته می شود. سیال مبرد بسته به اینکه چیلر از نوع هواخنک و یا آب خنک باشد، در داخل این سیکل جریان پیدا کرده، با جذب دمای محیط باعث خنک سازی آن می شود. چیلرها از نظر ساختمانی فضای گسترده ای را در بر می گیرند و از اجزای متفاوتی شکل گرفته اند. در اسپلیت ها برای خنک سازی محیط از یک کمپرسور اینورتر استفاده شده است. هر اسپلیت از دو بخش داخلی (همان پنل) و خارجی (همان موتور دستگاه) شکل یافته است. در فضای درونی پنل از چندین پرۀ فلزی استفاده شده که سیال مبرد در بین این صفحات فلزی در جریان است. در هر اسپلیت از یک موتور اواپراتور نیز کمک گرفته می شود؛ که وظیفۀ اواپراتور انجام عمل مکش هوای اتاق است. هوای اتاق به کمک این اواپراتور به درون اسپیلت مکیده شده، در تماس با پره های فلزی خنک می شود. سپس دوباره به درون اتاق دمیده می شود. سیال مبرد پس از جذب گرمای محیط به بخار تبدیل شده، به موتور دستگاه فرستاده می شود. در بخش خارجی اسپلیت یا همان موتور، سیال دوباره به درون کمپرسور مکیده شده، پس از عبور از کمپرسور فشار آن افزایش می یابد. این افزایش فشار در پی ورود سیال به کندانسور مجدداً دمای خود را از دست داده و مجدداً به مایع تبدیل می شود. مقایسۀ تفاوت ظرفیت سرماسازی چیلر ها و اسپلیت ها حال باید به سراغ فرق ظرفیت سرمایش چیلر با کولر گازی برویم. ظرفیت اسمی این دستگاه ها مشخص کنندۀ نوع استفادۀ آنها نیز هست. در مجموع می توان گفت که ظرفیت سرمایش چیلرها نسبت به اسپلیت ها بسیار بیشتر است. به همین خاطر هم امروزه از چیلرها در فضاهای صنعتی، اداری و آپارتمانی بزرگ استفاده می شود. در صورتی که از اسپلیت ها تنها می توان در محیط های خانگی کوچک تر و مساحتی تا حدود صد و پنجاه متر مربع بهره برد. اگر بخواهید از اسپلیت برای خنک سازی محیط های ساختمانی بهره ببرید، لازم است به ازای هر صد و پنجاه متر یا حتی به ازای هر اتاق مجزا، از یک اسپیلت جداگانه استفاده کنید. در غیر این صورت میزان سرمای تولیدی دستگاه ممکن است هرگز به میزان مورد نظر شما نرسد. استفاده از چیلرها و اسپلیت ها برای گرمایش خانگی نکتۀ دیگری که دربارۀ چیلرها وجود دارد، امکان استفاده از آن ها به منظور گرمایش محیطی است. همین طور که می توان برای خنک سازی محیط از چیلر استفاده کرد، می شود از این دستگاه ها به منظور گرمایش محیطی نیز بهره برد. برای این کار لازم است از آب گرم پکیج و یا موتورخانه استفاده کرد. با اتصال این بخش ها به دستگاه های هواساز و فن کوییل، به سادگی می شود محیط اطراف را به کمک دستگاه های چیلر گرم نیز کرد. این در حالی است که از اسپلیت ها نمی توانیم برای گرم کردن محیط های خانگی بهره ببریم. این موضوع چند دلیل مشخص دارد. نخست اینکه اسپلیت ها قدرت گرمایش مطلوبی نداشته و در این زمینه ضعیف عمل می کند. به علاوه اینکه اسپلیت ها به کمک جریان الکتریسیته فعالیت می کنند و استفاده از جریان الکتریسیته برای گرمایش خیلی به صرفه نیست. به همین خاطر برای گرمایش خانگی بهتر است به سراغ پکیج های رادیاتور، موتورخانه ها و شوفاژها رفت.   تأثیر چیلرها و اسپلیت ها در تنظیم رطوبت محیطی یکی دیگر از فرق های مهم چیلر ها با کولر های گازی به توانایی شان در مدیریت رطوبت محیط است. چه در چیلرها و چه در اسپلیت ها برای سرمایش از یک سیکل تبرید مبرد استفاده می شود. که گردش این سیال خنک شده در بین کوییل ها و پنل های ساختمانی باعث کاهش رطوبت محیط می شود. امّا اگر قصد مدیریت میزان رطوبت محیط داشته باشید، چه به منظور افزایش رطوبت محیط و چه به منظور کاهش میزان این رطوبت، تنها می توان از دستگاه های چیلر متصل به هواساز استفاده کرد. دستگاه های هواساز این قابلیت را دارند که با اتصال تجهیزات مدیریت رطوبت محیط را بر عهده بگیرند. پس اگر در محیطی نیاز به کنترل دقیق میزان رطوبت دارید، باید به سراغ چیلرها بروید. تفاوت چیلر و اسپلیت در فیلتراسیون هوا یکی از قابلیت های چیلرها و اسپلیت ها فیلتراسیون هوای محیط است. در اسپلیت ها در داخل هر پنل از یک فیلتر استفاده شده است. که این فیلتر کار پاک سازی هوای محیط را انجام می دهد. نکته ای که وجود دارد این است که اسپیلت ها تنها می توانند هوای داخل ساختمان را فیلتر کنند و روی هوای تازۀ ورودی به ساختمان نمی توانند اثری بگذارند. در چیلرها امّا این اتفاق بالعکس است. چیلرها و دستگاه های هواساز معمولاً بیرون از محیط های ساختمانی نصب می شوند. که با نصب فیلتراسیون بر روی دستگاه های هواساز می توانیم کار فیلتراسیون هوا را انجام دهیم. نصب فیتلتراسیون روی دستگاه های هواساز می توانند تا حدود نود و نه درصد کار پاک سازی هوا را انجام دهند. تفاوت چیلر و اسپلیت در میزان مصرف انرژی از دیگر فرق های چیلر و کولر گازی باید به میزان مصرف انرژی اشاره کرد. تمامی دستگاه های چیلر و اسپلیت با استفاده از جریان الکتریسیته فعالیت می کنند. البته امروزه نوع دیگری از چیلرها نیز تولید شده اند که به چیلرهای گازسوز معروف شده اند. در این چیلرها برای فعالیت کمپرسور به جای جریان برق از یک موتور احتراق کمک گرفته می شود. با توجه به اینکه گاز شهری در ایران نسبت به برق قیمت پایین تری دارد، استفاده از چیلرهای گازی در برخی از مواقع مقرون به صرفه تر است. در مقایسۀ میزان انرژی چیلرها و اسپلیتها باید گفت که میزان مصرف انرژی اسپلیت ها با توجه به ظرفیت سرمایشی طبیعتاً کمتر است. ولی باید در نظر داشت که از اسپلیت ها تنها می توان در محیط های ساختمانی کمتر از صد و پنجاه متر استفاده کرد. در صورتی که چیلرها را به صورت مرکزی مورد استفاده قرار می دهند. پس می توان نتیجه گرفت که در محیط های کوچک استفاده از اسپلیت ها مقرون به صرفه تر است. در صورتی که اگر بخواهید در اماکن اداری و تجاری و فضاهای بزرگ از یک دستگاه تبریدی استفاده کنید، چیلرها گزینۀ بهتری هستند. مسئلۀ زیباسازی ساختمانی در چیلرها و اسپلیت ها مسئلۀ زیبایی ساختمانی شاید اهمیت زیادی در مقابل سرمایش هوا برای خریداران نداشته باشد. امّا اگر زیبایی ساختمان نیز برایتان اهمیت دارد، باید بدانید که هر دستگاه اسپلیت از دو جزء بیرونی و درونی تشکیل شده است. که بخش بیرونی، یا همان موتور دستگاه باید خارج از ساختمان و کنار پنجره نصب شود. در نتیجه جلوۀ زیبایی به ساختمان نداده و از نظر زیبایی محیط را تحت تأثیر قرار می دهد. این در حالی است که هر دستگاه چیلر روی پشت بام و یا موتورخانه نصب می شود. سیستم لوله کشی چیلرها نیز معمولاً زیرکار است و روی زیباسازی محیط ساختمانی تأثیر نامطلوبی باقی نمی گذارد. به همین خاطر در این مورد نیز استفاده از چیلرها ارجیحت بیشتری دارد.   سئو و بهینه سازی سایت در اصفهان , سئو سایت در اصفهان

ساختمان چیلر تراکمی در این مقاله به برسی ساختمان چیلر های تراکمی میپردازیم. ساختمان و اجزای تشکیل دهنده چیلر های تراکمی شامل الکتروموتور، کوپلینگ، کمپرسور، لوله رانش، کندانسور، شیر برقی ،شیر سرویس کندانسور، اواپراتور و…می باشند که کمی پایین تر تمامی آن ها را توضیح خواهیم داد.     الکتروموتور میل لنگ کمپرسور را به حرکت درمی‌آورد حرکت دورانی میل لنگ باعث حرکت رفت و برگشت پیستون در داخل سیلندر می‌گردد در نتیجه گاز مبرد در کمپرسور متراکم می‌شود. کوپلینگ جفت‌کننده محور الکترو موتور با محور میل لنگ کمپرسور است. کمپرسور کمپرسور نسبت به ظرفیت و طراحی چیلر می تواند از نوع رفت و برگشتی، مارپیچی، گریز از مرکز و در برخی موارد حلزونی می باشد. لوله رانش گاز خروجی از کمپرسور را به کندانسور هدایت می‌کند. کندانسور کندانسور این چیلر از نوع پوسته و لوله است در داخل پوسته گاز مبرد و در داخل لوله‌ها آب خنک جریان دارد. گاز داغ و متراکم توسط لوله وارد پوسته کندانسور می‌شود. به علت تماس با لوله‌های مسی حاوی آب خنک، خنک شده به مایع تبدیل می‌شود و از پایین از طریق لوله خارج می‌شود. آب جریانی از طریق لوله وارد کندانسور شده و از طریق لوله خارج می‌شود. آب خروجی از کندانسور به برج خنک کن هدایت می‌شود تا پس از خنک شدن دوباره به کندانسور برگردد. کندانسورها دو نوع کندانسور هوا خنک و کندانسور آب‌خنک وجود دارد. کندانسور آب خنک کندانسور آب خنک معمولاً از نوع مبدل پوسته و لوله‌ ای است که مبرد از داخل لوله ها و آب‌ خنک از اطراف لوله ها عبور می‌کند. آب‌ خنک سبب می شود گرمای بالای مبرد گرفته شود و باعث تغییر فاز مبرد از حالت گاز به مایع می‌گردد. جریان آب اطراف لوله ها باید همیشه خنک باشد. برای خنکسازی آب از برج های خنک کننده (کولینگ تاور) استفاده می‌شود. جریان آب به برج خنک‌کننده فرستاده می‌شود تا در آنجا مجدداً خنک شود و دوباره به کندانسور بازگردد تا همیشه جریان آب‌ خنک در کندانسور وجود داشته باشد. به این علت به چیلرهای تراکمی که چنین کندانسورهایی دارند ، چیلر تراکمی آب خنک می‌گویند. کندانسور هوا خنک هوا خنک نوع دوم کندانسور است که در چیلرهای تراکمی مورد استفاده قرار میگیرد. طریقه کارکرد این کندانسور به این شکل است که سیال مبرد درون لوله ها جریان دارد، هوا نیز از اطراف به وسیله فن به فضایی که لوله های حامل مبرد وجود دارد دمیده شده و سبب خنک شدن جریان مبرد می گردد. این عمل خنک کاری باعث تغییر فاز مبرد از بخار به مایع می شود. این کندانسورها نیاز به برج خنک کننده ندارد، زیرا که محل تأمین سرمایش، جریان آب نیست که نیاز به خنک کردن آن باشد، بلکه هوای آزاد است که مدام در حال جریان درون محیط می‌باشد. به همین علت به چیلرهای تراکمی که چنین کندانسورهایی دارند، چیلر تراکمی هوا خنک می‌گویند. شیر سرویس کندانسور برای بستن لوله خروج مبرد از کندانسور در مواقع سرویس و تعمیرات و توقف طولانی دستگاه مورد استفاده قرار می‌گیرد. شیر تغذیه ماده مبرد برای شارژ سیستم استفاده می‌شود. فیلتر درایر یا صافی رطوبت گیر وجود مواد جامد و رطوبت در دستگاه تبرید موجب بروز اشکالاتی می‌گردد که برای جلوگیری آن از وسیله‌ای به نام فیلتر برای گرفتن مواد جامد و درایر برای گرفتن رطوبت موجود در سیستم استفاده می‌شود. شیر برقی که در صورت وصل بودن جریان الکتریکی مسیر عبور مایع مبرد را باز نگه می‌دارد این شیر برقی از ترموستات فرمان می‌گیرد. شیشه رویت یا سایت گلاس میزان تغذیه ماده مبرد در سیستم و همچنین وجود رطوبت بیش از حد را در سیستم مشخص می‌نماید. اواپراتور ماده مبرد پس از عبور از شیر انبساط وارد اواپراتور چیلر می‌شود و در داخل لوله‌های مسی تبخیر شده و به صورت بخار از اواپراتور خارج می‌شود. تبخیر در اواپراتور باعث سرد شدن آب جریانی در پوسته می‌گردد. آب سرد شده از محل بطرف هواساز و فن کویلها جریان می‌یابد و در برگشت از هواساز یا فن کویلها از محل وارد اواپراتور چیلر می‌شود. شیر انبساط ترموستاتیک که از دمای گاز خروجی از اواپراتور تأثیر گرفته مقدار ماده مبرد ورودی به اواپراتور را تنظیم می‌نماید. لوله مکش که گاز خروجی از اواپراتور از طریق لوله وارد قسمت مکش کمپرسور می‌گردد. تابلو وسایل اندازه‌گیری و کنترل فشار که مانومترهای فشار زیاد و فشارکم کنترل فشار کم و زیاد و کنترل فشار روغن روی آن نصب شده‌اند. لرزه‌گیر از دسته ابزازهایی هستند که برای کاهش ارتعاشات سیستم مورد استفاده قرار می‌گیرند و انواع بیشماری دارند. دسته‌های ساده مربوط به اولین اختراعات بشر و گروه‌های پیچیده که دارای طراحی مهندسی خاص و نوینی هستند. این ابزار در همه‌جا از گوشی گرفته تا هواپیماها کاربرد دارند.   سئو و بهینه سازی سایت در اصفهان , سئو سایت در اصفهان

انواع چیلرهای تراکمی و کاربرد آن چگونه است؟ چیلر تراکمی دستگاهی برای سرد کردن آب می‌باشد تا بتوان از این آب برای سرمایش هوای ساختمان و یا سرد کردن ماشین آلات و محصولات صنعتی استفاده کرد.برای چیلر تراکمی نیازمند دستگاه کمپرسور هستیم که از برق تغذیه می‌کند. بنابراین، این نوع چیلرها به چیلر برقی معروف‌اند. ساختمان چیلر تراکمی از چهار قسمت اصلی چرخه تبرید تراکمی تشکیل شده است. این چهار قسمت عبارتند از:  اواپراتور کندانسور  کمپرسور  شیر انبساط  منبع برق و تغذیه در چرخه تبرید تراکمی معمولا از گازهای CFC و HCFC برای تبرید استفاده می‌شود. کمپرسور به عنوان نیروی محرک این چرخه عمل می‌کند و چیلر تراکمی با انرژی مکانیکی، آب سرد شده ایجاد می‌کند. آب در اواپراتور چیلر خنک می‌شود. اواپراتور مورد استفاده از نوع مبدل حرارتی پوسته و لوله(شل اند تیوب) می‌باشد.   روش کار چیلر تراکمی در چیلر های تراکمی گاز ابتدا توسط کمپرسور، متراکم می‌گردد. این گاز سپس به کندانسور وارد شده توسط آب یا هوای محیط، خنک شده و به مایع تبدیل می‌گردد. این مایع با عبور از شیر انبساط یا لوله موئین وارد خنک کننده(اواپراتور) که در فشار کمتری قرار دارد می‌شود. این کاهش فشار باعث تبخیر مایع گردیده و در نتیجه مایع سرد کننده با گرفتن حرارت نهان تبخیر خود از محیط خنک کننده، باعث ایجاد برودت در موادی که با قسمت خنک کننده در ارتباط اند می‌گردد. سپس گاز ناشی از تبخیر، به کمپرسور منتقل می‌شود و این چرخه تکرار می‌شود. انواع چیلر تراکمی چیلر تراکمی با کمپرسور رفت و برگشتی چیلر تراکمی با کمپرسور اسکرو چیلرهای تراکمی با کمپرسور اسکرال چیلرهای تراکمی با کمپرسور سانتریفیوژ     کنترل‌کننده‌های فشار در چیلر تراکمی کنترل فشار بالا و پایین این وسیله جهت کنترل کردن فشار دستگاه می‌باشد، دو لوله موئین در این کنترل وجود دارد که لوله LP را به قسمت مکش کمپرسور متصل کرده و لوله HP را به قسمت فشار بالا. در سیستم چیلر کمپرسور باید با فشار مکش و دهش معینی کار کند. هرگاه از این فشار کمتر یا بیشتر شود این کنترل عمل کرده و دستگاه را خاموش می‌کند. کنترل فشار بالا و پایین قابل تنظیم می‌باشد. در چیلر تراکمی با کندانسور آبی معمولاً فشار پایین را روی ۳۰ psi و فشار بالا را روی psi ۲۲۰ و با کندانسور هوایی فشار پایین را روی ۴۰ و فشار بالا را روی ۲۵۰ psi می‌توان تنظیم کرد. اگر کمپرسور بر اثر فشار بالا قطع شود باید از سیستم رفع عیب شده و کلید ریست را فشار دهیم ولی اگر بر اثر فشار پایین قطع شود دوباره بر اثر افزایش گاز دستگاه روشن می‌شود. کنترل فشار روغن این وسیله جهت کنترل کردن مداوم فشار روغن کمپرسور می‌باشد. اگر در کمپرسور فشار روغن نباشد باعث صدمه دیدن آن می‌شود. کنترل روغن دارای دو لوله موئین می‌باشد که یکی از آن‌ها به قسمت ساکشن (مکش) کمپرسور و دیگری به قسمت فشار روغن کمپرسور متصل می‌شود. بین فشار مکش کمپرسور و فشار روغن باید حداقل ۱۰ psi فشار باشد در غیر این صورت کنترل روغن فرمان قطع می‌دهد. هنگامی که کنترل روغن احساس کند که فشار زیر ۱۰ psi است یک هیتر درداخل کنترل روغن شروع به گرم شدن می‌شود و پس از تقریباً ۹۰ ثانیه حرارت هیتر باعث قطع شدن جریان شده و کمپرسور خاموش می‌شود. برج خنک کننده چیلر برج خنک کننده چیلر، از سیکل چرخش آب برای این کار استفاده می کند. این وسیله می تواند به صورت همزمان، هم در کاهش گرمای سیستم و انتقال گرمایش ثانویه برای افزایش بهره وری سایر بخش های موتورخانه عمل کند. انواع مختلف برج خنک کننده چیلر شامل دسته های زیر هستند: مدار باز مدار باز به برج هایی گفته می شود که دمای آب در تماس مستقیم با آب کاهش می یابد . در تاسیسات سرمایش و تهویه مطبوع ساختمان ها از این مورد بیشتر استفاده می شود. مدار بسته در مدار بسته ( غیر مستقیم ) آّب در داخل لوله های مبدل حرارتی با هوای محیط و آب پاشیده شده روی لوله ها تبادل حرارت انجام می دهد و دمای آن کاهش می یابد . از این نوع بیشتر در مناطق خشک و کم آب بیشتر استفاده می شود زیرا که از مصرف کم تر آب برخوردار است. بر اساس ساختار بدنه برج خنک کن مکعبی فلزی برج هایی با ظرفیت کم و بر اساس شکل و جنس ورق نام گذاری شده. برج خنک کن فیابر کلاس با شکل خمره ای دارای تشتک و بدنه ای از جنس فایبر گلاس می باشد که جریان آب و هوا در این گونه برج ها مخالف هم می باشد. برج خنک کن ذوزنقه ای بذج های چوبی ذوزنقه ای شکل هستند که دارای یک فن جریان محور بزرک در قسمت فوقانی می باشند.معمولا ظرفیت این گونه برج ها زیاد و فن دارای قطر قابل توجی است .   اصول کار چیلر تراکمی اصول کار چیلر تراکمی بدین شکل می‌باشد که سیال مبرد وارد لوله ‌ها یا به اصطلاح تبخیرکننده که در داخل اتاق یا محلی که می‌خواهیم سرد کنیم می‌شود گرما از هوای اتاق به سیال مبرد داده می‌شود و سیال در نتیجه گرفتن گرما تبخیر می‌شود و در عوض درجه حرارت اتاق پایین می‌آید و دارای شرایط زیر باشد: دمای آب رفت برج خنک کن بایستی ۲۸ درجه سانتیگراد باشد. دمای آب برگشت برج خنک کن بایستی ۵ درجه سانتیگراد با رفت اختلاف داشته باشد. فشار گاز فریون در مکش چیلر تراکمی بایستی ۴۵ تا ۷۵ پی اس آی ورانش ۲۰۰ تا ۲۶۰ پی اس آی باشد با کندانسور آبی. هنگامی که می‌خواهیم گاز تزریق کنیم بایستی شیر سرویس آن را ببندیم. در حالت کارکرد چیلر تمامی شیرهای آن بایستی باز باشد. مکش – رانش – مایع. برای روشن کردن چیلر ابتدا فن برج سپس پمپ فن کوئل و بعد از آن پمپ برج را روشن می‌کنیم. برای وکیوم کردن چیلر بایستی چیلر خاموش باشد. برای روغن زدن هم باید دستگاه خاموش باشد. فشار روغن حداقل PSi 20 بیشتر از درجه فشار مکش باشد. سطح شیشه نشان دهنده مایع مبرد باید صاف و بدون حالت کف زدگی باشد. روغن داخل کمپرسور حدود ۱/۲ سطح شیشه روغن نما باشد و اگر از ۱/۴ سطح شیشه کمتر باشد روغن لازم را تأمین کنید. مقدار اسید برای هر ظرفیت چیلر معادل ۱/۵ کیلوگرم پیشنهاد می‌شود. از گیج قرمز برای فشار زیاد و تست ازت استفاده می‌شود. از گیج آبی (یا سبز) برای فشار کم و وکیوم کردن دستگاه چیلر استفاده می‌شود. در کنار دریا فشار وکیوم باید ۱٫۲۹ اینچ جیوه باشد و در تهران ۲۷ اینچ جیوه.   سئو و بهینه سازی سایت در اصفهان , سئو سایت در اصفهان

چیلر چیست ؟ چیلر یک نوع دستگاه است، که حرارت را از بخشی به بخشی دیگر منتقل کرده و این انتقال را از طریق فرایند تقطیر و همچنین تبخیر انجام می دهد. در حالت کلی می توان کار چیلر را به این شکل توضیح داد که آب را سرد می کند تا بتواند هوای ساختمان را سرد کند یا این که برای استفاده های صنعتی هوا یا آب سرد را فراهم کند. کار چیلر کار چیلر این است که آب را برای سرمایش هوای ساختمان و یا مصارف صنعتی، سرد کند. آب سرد شده در چیلر با پمپ و از طریق لوله کشی به واحد های نوززیع کننده هوای سرد مانند فن کویل های تعبیه شده در داخل ساختمان یا دستگاه هواساز ارسال میشود. لوله های منتقل کننده آب سرد به خوبی عایق کاری میشوند تا دمای آب سرد حفظ  گردد.علاوه بر سرمایش ساختمان ها، آب سرد میتواند در فرآیند های صنعتی نیز به عنوان آب خنک کننده یک دستگاه مورد استفاده قرار بگیرد.آب سرد چیلر در مداری بسته جریان دارد. منظور از مدار بسته این است که آب درون لوله ها و کویل ها جریان پیدا کرده و راهی برای تبخیر آن وجود ندارد.   انواع چیلر چیلرهای تراکمی چیلرهای جذبی پارامترهای مورد نظر در انتخاب چیلر ها هزینه های اولیه هزینه های جاری سهولت نصب دستگاه کاربری مورد نیاز فضای مورد نظر کاربرد های انواع چیلر چیلر ها را می‌توان در تراس، حیاط یا پشت‌ بام نصب کرد. این دستگاه برای متراژهای بیش از ۱۵۰ متر کاربرد دارد. می‌توان دمای مطلوب برای سرمایش و گرمایش هریک از اتاق‌ها را به صورت جداگانه تنظیم کرد. از مزایای چیلر این است که می‌توان در هر اتاق یک فن کویل قرار داد و آن را به چیلر مرکزی متصل کرد. در صورتی که فضای بزرگی دارید استفاده از چیلر می‌تواند انتخاب خوبی برای تامین هوای مطبوع خانه باشد. از دیگر کاربرد های چیلر ها نسبت به کولر گازی مصرف برق کمتر بوده و پیش از خروج هوا توسط فیلترهای مختلف آن را تصفیه می‌کنند. دلایل استفاده از چیلر فضای بسیار کمتر و پیچیدگی کمتر تاسیسات را نیز به همراه دارند. جوابگوی بالای آن برای محیط‌های بزرگ مانند برج‌ها و پروژه‌های بزرگ با زیربنای بیش از 4000 متر مربع قابل ملاحظه است. یک دستگاه چیلر در ساختمان‌های بزرگ بسیار با صرفه تر از واحدهای کوچک داکت اسپلیت یا کولر گازی‌ها و سیستم‌های مشابه هستند. چیلرها دارای تابلو کنترل‌های بسیار مجهزی هستند که کنترل کل سیستم سرمایشی یک ساختمان به آسانی در دستان شما قرار می‌گیرد. چیلر مطمئن ترین سیستم در بین سیستم‌های تهویه مطبوع بوده و همواره کارایی خود را در بدتربن شرایط حفظ کرده و طول عمر بسیار بالایی نیز دارند. ضریب عملکرد انواع چیلرها همان طور که در سطرهای بالا هم توضیح داده شد، چیلرها دارای انواع مختلفی هستند و به طبع هر یک دارای یک ضریب عملکرد خاص خود هستند. به طور مثال می توان به چیلرهای جذبی تک اثره اشاره کرد که دارای ضریب عملکردی بین 6/0 تا 8/0 می باشد و همچنین چیلرهای جذبی دو اثره دارای ضریب عملکرد 2/1 است. اگر درباره ضریب عملکرد چیلرهای تراکمی کنجکاو شده اید لازم است بگویم چیزی بین 2 تا 1/6 می باشد. سئو و بهینه سازی سایت در اصفهان , سئو سایت در اصفهان